Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB)

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Thomas Built Buses Автобусы типа C Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB): объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем см. ниже
Вязкость 75W-90
GL / OEM GL-4, GL-5

Узлы и жидкости

Редуктор

Масло в заднем редукторе для Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB)

Редуктор трансмиссионный узел
объем масла
75W-90 вязкость
GL-4, GL-5 GL-класс или допуск
Вязкость
75W-90
API / GL
GL-4, GL-5
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB) редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB)

Вязкость
5W-30, 10W-30, 10W-40, 15W-40, 5W-40
API / GL
CJ-4, CK-4, SN, CI-4, CJ-4, CK-4, SN, CI-4, CJ-4, CK-4, CI-4, CJ-4, SM, SN, CJ-4, SM
ACEA
E11, E4, E6, E7, E8, E9, E11, E6, E7, E8, E9, E11, E6, E7, E9, E6, E7, E11, E7, E9, E7, E9
OEM
Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019…
Показать полностью

Chrysler 68438447PA, Chrysler 68440571AA, Chrysler 68440571PA, Chrysler 68475202PA, Chrysler 68492707AA, Chrysler 550019899, Chrysler 550019908, Chrysler 550039430, DAF 09600XX, DAF 09601RU, DAF 09602XX, DAF 09604RU, DAF 09605RU, DAF 09606XX, DAF 09607RU,

JASO
DH-2

Подходящие жидкости

Ultra Synthetik Truck 5W-30
Артикул: 1121102-010
Фасовка: 10.00 л
UDT Ultra Duty Truck 10W-30
Артикул: 1121110-001
Фасовка: 1.00 л
Low Emission Truck 10W-30
Артикул: 1122111-001
Фасовка: 1.00 л
EURO IV Truck 10W-40
Артикул: 1122107-001
Фасовка: 1.00 л
Low Emission Truck 15W-40
Артикул: 1123100-001
Фасовка: 1.00 л
NDT 5W-40
Артикул: 1122103-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB) смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Масло АКПП для Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB)

OEM
GM 12378515, GM 88900701, MB A001989730309, MB A001989730312

Подходящие жидкости

LKW ATF Synthetik
Артикул: 1211104-004
Фасовка: 4.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Масло КПП для Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB)

Вязкость
50W
API / GL
CF, MT-1, CD, SF

Подходящие жидкости

CATOEL TO-4 50
Артикул: 1310615-020
Фасовка: 20.00 л
Super HD 50
Артикул: 1113305-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Тормозная жидкость для Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB)

Подходящие жидкости

DOT 4
Артикул: 1350601-250
Фасовка: 0.25 л
Справочно по тормозной жидкости

Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.

связанный узел

Антифриз для Thomas Built Buses Автобусы типа C Saf-T-Liner C2 (Cummins ISB)

OEM
BMW 83190394350, BMW 83190394368

Подходящие жидкости

HDT Heavy Duty Truck Cool. Concentrate
Артикул: 1410115-060
Фасовка: 60.00 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Thomas Built Buses Автобусы типа C желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.