Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Scania Серия R Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 12.50 л
Вязкость 75W-140, 85W-140, 80W-140
GL / OEM GL-5 LS, GL-5, GL-5, MT-1

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в заднем редукторе 12.50 л справочно Масло АКПП 27.00 л справочно Масло КПП 7.00 л справочно Жидкость ГУР 4.00 л справочно Гидравлическое масло 0.40 л
Редуктор

Масло в заднем редукторе для Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol

Редуктор трансмиссионный узел
12.50 л объем масла
75W-140, 85W-140, 80W-140 вязкость
GL-5 LS, GL-5, GL-5, MT-1 GL-класс или допуск
Объем
12.50 л
Вязкость
75W-140, 85W-140, 80W-140
API / GL
GL-5 LS, GL-5, GL-5, MT-1
OEM
Alpine 0100781, Alpine 0100783, Alpine 0100784, Alpine 0100785, Alpine 100781, Alpine 100783, Alpine 100784, Alpine 1007…
Показать полностью

Alpine 0100781, Alpine 0100783, Alpine 0100784, Alpine 0100785, Alpine 100781, Alpine 100783, Alpine 100784, Alpine 100785, DAF 1660042, DAF 1660043, DAF 1660044, DAF 1678855, DAF 1697549, DAF 1699595, DAF 1699595G, DAF 1732360, GM 89021799, Hyundai Motor, BRP 779478, GM 1940770, GM 9163336, GM 88865197, Scania 1892407, Scania 1892408, Scania 1892409, Scania 1892410, Scania 1892411, Scania 2003096

GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

Getriebeoel SLS 75W-140 GL 5 LS
Артикул: 1221110-001
Фасовка: 1.00 л
EPX Getriebe-Oel 85W-140 GL-5
Артикул: 1223211-001
Фасовка: 1.00 л
SGO 80W-140 GL-5
Артикул: 1222201-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Масло АКПП для Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol

Объем
27.00 л

Подходящие жидкости

ATF Dexron III H
Артикул: 1212100-001
Фасовка: 1.00 л
ATF MERCON V
Артикул: 1212101-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Масло КПП для Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol

Объем
7.00 л
Вязкость
75W-90, 75W-140
API / GL
GL-4, GL-5, GL-5 LS

Подходящие жидкости

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
Getriebeoel SLS 75W-140 GL 5 LS
Артикул: 1221110-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Жидкость ГУР для Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol

Объем
4.00 л
OEM
MB A0009892603, MB A000989260310, Nissan KLE2100002, Nissan KLE2100004, Nissan KLE2100020, УАЗ 000000473401400, УАЗ 4734…
Показать полностью

MB A0009892603, MB A000989260310, Nissan KLE2100002, Nissan KLE2100004, Nissan KLE2100020, УАЗ 000000473401400, УАЗ 473401400

Подходящие жидкости

ATF Dexron D II
Артикул: 1213102-001
Фасовка: 1.00 л
ATF Fluid
Артикул: 1213101-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по жидкости ГУР

Жидкость ГУР не связана с редуктором трансмиссии. Она оставлена на странице как дополнительная техническая жидкость.

связанный узел

Гидравлическое масло для Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol

Объем
0.40 л

Подходящие жидкости

DOT 4
Артикул: 1350601-250
Фасовка: 0.25 л
Справочный раздел

Этот блок указан дополнительно. Основной подбор на странице относится к маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку Scania Серия R P-270 Euro 5 EEV дизельн-Ethanol.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Scania Серия R желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.