Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Renault S Midliner S 170 Midliner

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Renault S Midliner S Midliner S 170 Midliner: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 7.50 л
Вязкость 75W-90, 75W-85
GL / OEM GL-4, GL-5, GL-5, GL-5 LS

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в заднем редукторе 7.50 л справочно Моторное масло 15.00 л справочно Масло КПП 7.00 л справочно Жидкость ГУР 3.50 л справочно Тормозная жидкость 0.25 л справочно Антифриз 26.50 л
Редуктор

Масло в заднем редукторе для Renault S Midliner S 170 Midliner

Редуктор трансмиссионный узел
7.50 л объем масла
75W-90, 75W-85 вязкость
GL-4, GL-5, GL-5, GL-5 LS GL-класс или допуск
Объем
7.50 л
Вязкость
75W-90, 75W-85
API / GL
GL-4, GL-5, GL-5, GL-5 LS
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
TGO 75W-90 API GL 5
Артикул: 1222105-001
Фасовка: 1.00 л
DGL 75W-85 GL-5 LS
Артикул: 1221107-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Renault S Midliner S 170 Midliner редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для Renault S Midliner S 170 Midliner

Объем
15.00 л — Объем жидкости (фильтр): 2 л
Вязкость
15W-40
API / GL
CE, CF-4, GL-4, SF
ACEA
E1
OEM
Volvo 1161908, Volvo 1161930

Подходящие жидкости

STOU 15W-40
Артикул: 1310113-005
Фасовка: 5.00 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Renault S Midliner S 170 Midliner смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Масло КПП для Renault S Midliner S 170 Midliner

Объем
7.00 л
Вязкость
10W-40, 10W-30, 15W-30
API / GL
CG-4, GL-4, SF, CE, GL-4, SF
ACEA
E3, E1, E2
OEM
Isuzu 985531930A, Isuzu 1884057500, Isuzu 1884057520, Isuzu 1884057720

Подходящие жидкости

STOU 10W-40
Артикул: 1310111-005
Фасовка: 5.00 л
STOU 10W-30
Артикул: 1310100-005
Фасовка: 5.00 л
STOU 15W-30
Артикул: 1310112-020
Фасовка: 20.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Жидкость ГУР для Renault S Midliner S 170 Midliner

Объем
3.50 л

Подходящие жидкости

ATF Dexron D II
Артикул: 1213102-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по жидкости ГУР

Жидкость ГУР не связана с редуктором трансмиссии. Она оставлена на странице как дополнительная техническая жидкость.

связанный узел

Тормозная жидкость для Renault S Midliner S 170 Midliner

Объем
0.25 л

Подходящие жидкости

DOT 4
Артикул: 1350601-250
Фасовка: 0.25 л
Справочно по тормозной жидкости

Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.

связанный узел

Антифриз для Renault S Midliner S 170 Midliner

Объем
26.50 л
OEM
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101…
Показать полностью

Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 0426702, BMW 83190394350, BMW 83190394368

Подходящие жидкости

TTC - Protect C11 Premix -40ºC
Артикул: 1410105-150
Фасовка: 1.50 л
TTC - Protect C11 Concentrate
Артикул: 1410100-150
Фасовка: 1.50 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Renault S Midliner желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.