Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Mack Серия TerraPro (MRU/LEU) TerraPro L9N

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Mack Серия TerraPro (MRU/LEU) Серия TerraPro (MRU/LEU) TerraPro L9N: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем см. ниже
Вязкость см. ниже
GL / OEM MT-1

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в заднем редукторе данные ниже справочно Масло АКПП данные ниже справочно Масло КПП данные ниже
Редуктор

Масло в заднем редукторе для Mack Серия TerraPro (MRU/LEU) TerraPro L9N

Редуктор трансмиссионный узел
— объем масла
см. ниже вязкость
MT-1 GL-класс или допуск
API / GL
MT-1
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

Truck MTF-50
Артикул: 1221106-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Mack Серия TerraPro (MRU/LEU) TerraPro L9N редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Масло АКПП для Mack Серия TerraPro (MRU/LEU) TerraPro L9N

OEM
GM 12378515, GM 88900701, MB A001989730309, MB A001989730312

Подходящие жидкости

LKW ATF Synthetik
Артикул: 1211104-004
Фасовка: 4.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Масло КПП для Mack Серия TerraPro (MRU/LEU) TerraPro L9N

API / GL
MT-1

Подходящие жидкости

Truck MTF-50
Артикул: 1221106-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Mack Серия TerraPro (MRU/LEU) желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.