Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Hino Profia / Series 700 Euro 3 72841/74041/72841 Euro 3 6x4/8x4 FS1ERVA/FS1ELVD/ZS1EPVA/ZS1EPVM

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Hino Profia / Series 700 Euro 3 Profia / Series 700 Euro 3 72841/74041/72841 Euro 3 6x4/8x4 FS1ERVA/FS1ELVD/ZS1EPVA/ZS1EPVM: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 14.00 л
Вязкость 80W-90
GL / OEM GL-5

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в заднем редукторе 14.00 л справочно Моторное масло 34.00 л справочно Масло КПП 13.00 л
Редуктор

Масло в заднем редукторе для Hino Profia / Series 700 Euro 3 72841/74041/72841 Euro 3 6x4/8x4 FS1ERVA/FS1ELVD/ZS1EPVA/ZS1EPVM

Редуктор трансмиссионный узел
14.00 л объем масла
80W-90 вязкость
GL-5 GL-класс или допуск
Объем
14.00 л
Вязкость
80W-90
API / GL
GL-5
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

Getriebeoel EPX 80W-90 GL 5
Артикул: 1223205-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Hino Profia / Series 700 Euro 3 72841/74041/72841 Euro 3 6x4/8x4 FS1ERVA/FS1ELVD/ZS1EPVA/ZS1EPVM редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для Hino Profia / Series 700 Euro 3 72841/74041/72841 Euro 3 6x4/8x4 FS1ERVA/FS1ELVD/ZS1EPVA/ZS1EPVM

Объем
34.00 л
Вязкость
10W-40, 15W-40, 10W-30, 5W-30
API / GL
CI-4, SL, CF, CI-4, CI-4, CJ-4, SN
ACEA
A3, B4, E4, E7, E4, E7, E6, E7, A3, B4, E7, A3, B4, E3, E5, E7, E9
OEM
Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FB…
Показать полностью

Alpine 0100340, Alpine 0100342, Alpine 0100343, Alpine 0100344, Alpine 0100345, MB A000989460413FBFR, MB A000989460417FBFR, MB A000989470413, MB A000989470413FBFR, MB A000989470417FBFR, MB A000989620417BBCR, MB A000989850215ABFE, MB A000989850217ABFE, MB, Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrysler 68218940AA, Chrysler 68218940AB, Chrysler 68218940AC, Chrysler 68218940AD, Chrysler 68218940CB, Chrysler 68218941AA, Chrysler 68218, Caterpillar 3E9844, Caterpillar 143465, Hino HRLIE10W30C, Hyundai Motor 0520000100, Hyundai Motor 0520000400, Hyundai Motor 0520000600, Hyundai XTeer 1011014, Hyundai XTeer 1061002, Nissan KLB2M10302, Nissan KLBFA10301, Nissan KLBFA10302, Nissan KLBFA1032, Hino HRLIE05W30C, Isuzu 1884059300, MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132429

JASO
DH-1

Подходящие жидкости

Expert SHPD 10W-40
Артикул: 1122105-001
Фасовка: 1.00 л
Performance Truck 10W-40
Артикул: 1122106-001
Фасовка: 1.00 л
EURO IV Truck 10W-40
Артикул: 1122107-001
Фасовка: 1.00 л
Turbo plus SHPD 15W-40
Артикул: 1123115-001
Фасовка: 1.00 л
Turbo Plus SHPD 10W-30
Артикул: 1123105-001
Фасовка: 1.00 л
Super Performance Truck 5W-30
Артикул: 1122102-001
Фасовка: 1.00 л
EURO VI Truck 10W-40
Артикул: 1122108-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Hino Profia / Series 700 Euro 3 72841/74041/72841 Euro 3 6x4/8x4 FS1ERVA/FS1ELVD/ZS1EPVA/ZS1EPVM смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Масло КПП для Hino Profia / Series 700 Euro 3 72841/74041/72841 Euro 3 6x4/8x4 FS1ERVA/FS1ELVD/ZS1EPVA/ZS1EPVM

Объем
13.00 л
API / GL
MT-1

Подходящие жидкости

Truck MTF-50
Артикул: 1221106-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Hino Profia / Series 700 Euro 3 желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.