Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор ERF ECT

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для ERF ECT ECT ECT 32.350 (8x4): объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 14.50 л
Вязкость 75W-90
GL / OEM GL-4, GL-5

Узлы и жидкости

Редуктор

Масло в заднем редукторе для ERF ECT

Редуктор трансмиссионный узел
14.50 л объем масла
75W-90 вязкость
GL-4, GL-5 GL-класс или допуск
Объем
14.50 л
Вязкость
75W-90
API / GL
GL-4, GL-5
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для ERF ECT редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для ERF ECT

Объем
42.00 л
Вязкость
10W-40, 15W-40
API / GL
CI-4, CJ-4, SM, SN
ACEA
E6, E7, E11, E7, E9
JASO
DH-2

Подходящие жидкости

EURO IV Truck 10W-40
Артикул: 1122107-001
Фасовка: 1.00 л
Low Emission Truck 15W-40
Артикул: 1123100-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора ERF ECT смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Масло КПП для ERF ECT

Объем
13.00 л
Вязкость
75W-80
API / GL
GL-4
OEM
Alpine 0101683, Alpine 0101684, Alpine 0101685, DAF 09052IT, DAF 09069EU, DAF 09069IT, DAF 09069RU, DAF 09225RU, DAF 092…
Показать полностью

Alpine 0101683, Alpine 0101684, Alpine 0101685, DAF 09052IT, DAF 09069EU, DAF 09069IT, DAF 09069RU, DAF 09225RU, DAF 09226BN, DAF 1659981, DAF 1659982, DAF 1659982G, DAF 1659988, DAF 1659988G, DAF 1659989, FEBI 170126, FEBI 170127, FEBI 170134, Hyundai Mo

Подходящие жидкости

SSG Spec Synt LKW Getriebeol 75W-80
Артикул: 1221100-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Жидкость ГУР для ERF ECT

Подходящие жидкости

ATF Dexron D II
Артикул: 1213102-001
Фасовка: 1.00 л
ATF Dexron III H
Артикул: 1212100-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по жидкости ГУР

Жидкость ГУР не связана с редуктором трансмиссии. Она оставлена на странице как дополнительная техническая жидкость.

связанный узел

Гидравлическое масло для ERF ECT

OEM
Motorcraft PM21, Renault 7711575552, Toyota 0882300061, Toyota 0882300071, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota…
Показать полностью

Motorcraft PM21, Renault 7711575552, Toyota 0882300061, Toyota 0882300071, Toyota 0882380004, Toyota 0882380005, Toyota 0882380005EE, Toyota 0882380007, Yamalube YMD650490100, Yamalube YMD650490101, Yamalube YMD650490102, Yamalube YMD650490103

Подходящие жидкости

DOT 4
Артикул: 1350601-250
Фасовка: 0.25 л
DOT 5.1
Артикул: 1350602-001
Фасовка: 1.00 л
Справочный раздел

Этот блок указан дополнительно. Основной подбор на странице относится к маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку ERF ECT.

связанный узел

Антифриз для ERF ECT

OEM
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, B…
Показать полностью

BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, BMW 83190394350, BMW 83190394368

Подходящие жидкости

HTC - Protect MB325.0 Premix -40°C
Артикул: 1410121-150
Фасовка: 1.50 л
HTC - Protect MB325.0 Concentrate
Артикул: 1410120-150
Фасовка: 1.50 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе ERF ECT желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.