Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Kramer Минипогрузчики (0- ) 112-SL

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Kramer Минипогрузчики (0- ) Минипогрузчики (0- ) 112-SL: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем см. ниже
Вязкость 75W-90, 75W-85, 80W-90
GL / OEM GL-4, GL-5, GL-5 LS, GL-5

Узлы и жидкости

Редуктор

Масло в заднем редукторе для Kramer Минипогрузчики (0- ) 112-SL

Редуктор трансмиссионный узел
— объем масла
75W-90, 75W-85, 80W-90 вязкость
GL-4, GL-5, GL-5 LS, GL-5 GL-класс или допуск
Вязкость
75W-90, 75W-85, 80W-90
API / GL
GL-4, GL-5, GL-5 LS, GL-5
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
DGL 75W-85 GL-5 LS
Артикул: 1221107-001
Фасовка: 1.00 л
Getriebeoel EPX 80W-90 GL 5
Артикул: 1223205-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Kramer Минипогрузчики (0- ) 112-SL редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Гидравлическое масло для Kramer Минипогрузчики (0- ) 112-SL

OEM
MB A0009892603, MB A000989260310, Nissan KLE2100002, Nissan KLE2100004, Nissan KLE2100020, УАЗ 000000473401400, УАЗ 4734…
Показать полностью

MB A0009892603, MB A000989260310, Nissan KLE2100002, Nissan KLE2100004, Nissan KLE2100020, УАЗ 000000473401400, УАЗ 473401400

Подходящие жидкости

ATF Dexron D II
Артикул: 1213102-001
Фасовка: 1.00 л
ATF Fluid
Артикул: 1213101-001
Фасовка: 1.00 л
Справочный раздел

Этот блок указан дополнительно. Основной подбор на странице относится к маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку Kramer Минипогрузчики (0- ) 112-SL.

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Kramer Минипогрузчики (0- ) желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.