Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Ingersoll Rand Уплотнители SPF-54

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Ingersoll Rand Уплотнители Уплотнители, серия SPF SPF-54: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем см. ниже
Вязкость 75W-90, 75W-85, 80W-90
GL / OEM GL-4, GL-5, GL-5 LS, GL-5

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в заднем редукторе 75W-90, 75W-85, 80W-90 справочно Масло в коробке передач 75W-90, 75W-85, 80W-90
Редуктор

Масло в заднем редукторе для Ingersoll Rand Уплотнители SPF-54

Редуктор трансмиссионный узел
— объем масла
75W-90, 75W-85, 80W-90 вязкость
GL-4, GL-5, GL-5 LS, GL-5 GL-класс или допуск
Вязкость
75W-90, 75W-85, 80W-90
API / GL
GL-4, GL-5, GL-5 LS, GL-5
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
DGL 75W-85 GL-5 LS
Артикул: 1221107-001
Фасовка: 1.00 л
Getriebeoel EPX 80W-90 GL 5
Артикул: 1223205-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Ingersoll Rand Уплотнители SPF-54 редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Масло в коробке передач для Ingersoll Rand Уплотнители SPF-54

Вязкость
75W-90, 75W-85, 80W-90
API / GL
GL-4, GL-5, GL-5 LS, GL-5

Подходящие жидкости

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
DGL 75W-85 GL-5 LS
Артикул: 1221107-001
Фасовка: 1.00 л
Getriebeoel EPX 80W-90 GL 5
Артикул: 1223205-001
Фасовка: 1.00 л
Справочный раздел

Этот блок указан дополнительно. Основной подбор на странице относится к маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку Ingersoll Rand Уплотнители SPF-54.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Ingersoll Rand Уплотнители желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.