Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->))

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Dynapac Пневмокатки Пневмокатки, CP CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->)): объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 17.50 л
Вязкость 75W-90
GL / OEM GL-4, GL-5, GL-5

Узлы и жидкости

Редуктор

Масло в заднем редукторе для Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->))

Редуктор трансмиссионный узел
17.50 л объем масла
75W-90 вязкость
GL-4, GL-5, GL-5 GL-класс или допуск
Объем
17.50 л
Вязкость
75W-90
API / GL
GL-4, GL-5, GL-5
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
TGO 75W-90 API GL 5
Артикул: 1222105-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->)) редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->))

Объем
9.50 л
Вязкость
15W-40
API / GL
CI-4, SL
ACEA
A3, B4, E7
OEM
Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrys…
Показать полностью

Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrysler 68218940AA, Chrysler 68218940AB, Chrysler 68218940AC, Chrysler 68218940AD, Chrysler 68218940CB, Chrysler 68218941AA, Chrysler 68218

JASO
DH-1

Подходящие жидкости

Turbo plus SHPD 15W-40
Артикул: 1123115-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->)) смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Тормозная жидкость для Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->))

Подходящие жидкости

DOT 4
Артикул: 1350601-250
Фасовка: 0.25 л
Справочно по тормозной жидкости

Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.

связанный узел

Гидравлическое масло для Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->))

Объем
8.60 л
Вязкость
10W-40, 68
API / GL
CG-4, GL-4, SF
ACEA
E3
OEM
Scania 2252142, Volvo 11708322, Volvo 11708323, Volvo VOE11708322, Volvo VOE11708323

Подходящие жидкости

STOU 10W-40
Артикул: 1310111-005
Фасовка: 5.00 л
Hydraulikol TSX 68
Артикул: 1323206-020
Фасовка: 20.00 л
Справочный раздел

Этот блок указан дополнительно. Основной подбор на странице относится к маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->)).

связанный узел

Антифриз для Dynapac Пневмокатки cp CP271 (Cummins 4B-4.5C (*2362(BR)0700*->))

Объем
26.00 л
OEM
Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101…
Показать полностью

Alpine 0101141, Alpine 0101142, Alpine 0101143, Alpine 0101144, Alpine 0101145, Alpine 101141, Alpine 101142, Alpine 101143, Alpine 101144, Alpine 101145, Chrysler 04267020AA, Chrysler 04267020AB, Chrysler 04267020AC, Chrysler 04267020AD, Chrysler 0426702, BMW 83190394350, BMW 83190394368

Подходящие жидкости

TTC - Protect C11 Premix -40ºC
Артикул: 1410105-150
Фасовка: 1.50 л
TTC - Protect C11 Concentrate
Артикул: 1410100-150
Фасовка: 1.50 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Dynapac Пневмокатки желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.