Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор NIO EC6 100 kWh 4WD (YS150S001/TZ210S001)

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для NIO EC6 EC6 100 kWh 4WD (YS150S001/TZ210S001): объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 1.00 л
Вязкость см. ниже
GL / OEM BMW 83222365760, VAG G052527A2

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в заднем редукторе 1.00 л справочно Тормозная жидкость 1.00 л справочно Антифриз 13.00 л
Редуктор

Масло в заднем редукторе для NIO EC6 100 kWh 4WD (YS150S001/TZ210S001)

Редуктор трансмиссионный узел
1.00 л объем масла
см. ниже вязкость
BMW 83222365760, VAG G052527A2 GL-класс или допуск
Объем
1.00 л
OEM
BMW 83222365760, VAG G052527A2
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

EV-Synto Super Fluid 75W E-TF
Артикул: 1215102-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для NIO EC6 100 kWh 4WD (YS150S001/TZ210S001) редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Тормозная жидкость для NIO EC6 100 kWh 4WD (YS150S001/TZ210S001)

Объем
1.00 л

Подходящие жидкости

DOT 4 LV
Артикул: 1350605-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по тормозной жидкости

Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.

связанный узел

Антифриз для NIO EC6 100 kWh 4WD (YS150S001/TZ210S001)

Объем
13.00 л
OEM
BMW 83190394350, BMW 83190394368, Ford MP14300500AB

Подходящие жидкости

LTC - Protect C12++ Premix -40°C
Артикул: 1410126-150
Фасовка: 1.50 л
LTC - Protect C12++ Concentrate
Артикул: 1410125-150
Фасовка: 1.50 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Professional Radiator Cleaner
Артикул: 1390302-250
Фасовка: 0.25 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе NIO EC6 желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.