Какое масло заливать в редуктор Mercedes-Benz Vito w639
На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Mercedes-Benz Vito Vito, W639 Vito 113 CDI 4x2 639.601/603/605/701/703/705: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.
Узлы и жидкости
Масло в заднем редукторе для Mercedes-Benz Vito w639
Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.
Подходящие редукторные масла
Для Mercedes-Benz Vito w639 редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.
Моторное масло для Mercedes-Benz Vito w639
Показать полностью
Alpine 0100241, Alpine 0100242, Alpine 0100243, Alpine 0100244, Alpine 0100245, Alpine 0100248, Alpine 100241, Alpine 100242, Alpine 100243, Alpine 100244, Alpine 100245, BMW 83122219738, BMW 83122219739, BMW 83210144462, BMW 83210144464, BMW 83210144467,, Ford MF95700400X, Ford MP15700400AB, Mitsubishi MZ100723EX, Polaris 502082, Polaris 502528, Polaris 2881413, Subaru SOA868V9290, Subaru SOA635046, Suzuki 990LM07590
Подходящие жидкости
Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Mercedes-Benz Vito w639 смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.
Масло АКПП для Mercedes-Benz Vito w639
Подходящие жидкости
Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.
Масло КПП для Mercedes-Benz Vito w639
Подходящие жидкости
Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.
Жидкость ГУР для Mercedes-Benz Vito w639
Показать полностью
MB A0009892603, MB A000989260310, Nissan KLE2100002, Nissan KLE2100004, Nissan KLE2100020, УАЗ 000000473401400, УАЗ 473401400
Подходящие жидкости
Жидкость ГУР не связана с редуктором трансмиссии. Она оставлена на странице как дополнительная техническая жидкость.
Тормозная жидкость для Mercedes-Benz Vito w639
Подходящие жидкости
Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.
Антифриз для Mercedes-Benz Vito w639
Показать полностью
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, BMW 83190394350, BMW 83190394368, Ford MP14300500AB
Подходящие жидкости
Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.
Другие страницы марки
- Mercedes-Benz Vario 818DA 4x4 670.451 / 670.452 / 670.453 667
- Mercedes-Benz Vario 818D 4x2 670.323 670.351 / 670.352 / 670.353 667
- Mercedes-Benz Vario 816DA 4x4 670.451 / 670.452 / 670.453 / 670.32x 667
- Mercedes-Benz Vario 816D 4x2 670.351 / 670.352 / 670.353/ 670.32x 667
- Mercedes-Benz Vario 815DA 4x4 670.451 / 670.452 / 670.453 667
- Mercedes-Benz Vario 815D 4x2 668.351 / 668.352 / 668.353 / 668.32x 667
- Mercedes-Benz Vario 814DA 4x4 670.451 / 670.452 / 670.453 667
- Mercedes-Benz Vario 814D 4x2 670.351 / 670.352 / 670.353 / 670.322 / 670.323 / 670.324 / 674.317 667
Другие страницы поколения
- Mercedes-Benz Vito 126 4x2 639.601/603/605/701/703/705 w639
- Mercedes-Benz Vito 123 4x2 639.601/603/605/701/703/705 w639
- Mercedes-Benz Vito 122 CDI DPF 4x2 639.601/603/605/701/703/705 w639
- Mercedes-Benz Vito 122 4x2 639.601/603/605/701/703/705 w639
- Mercedes-Benz Vito 120 CDI DPF 4x2 639.601/603/605/701/703/705 w639
- Mercedes-Benz Vito 119 4x2 639.601/603/605/701/703/705 w639
- Mercedes-Benz Vito 116 CDI DPF 4x4 639.601/603/605/701/703/705 w639
- Mercedes-Benz Vito 116 CDI DPF 4x2 639.601/603/605/701/703/705 w639
Перед заменой масла в редукторе
Перед заменой масла в редукторе Mercedes-Benz Vito желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.