Какое масло заливать в редуктор JAC iEV7S EV 2WD (92 кВч) / (39 кВч) / (43 кВч) / (50 кВч) / (54 кВч) (115 л.с.) (116 л.с.) (125 л.с.) (85кВт) (92 кВт)
На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для JAC iEV7S iEV7S EV 2WD (92 кВч) / (39 кВч) / (43 кВч) / (50 кВч) / (54 кВч) (115 л.с.) (116 л.с.) (125 л.с.) (85кВт) (92 кВт): объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.
Узлы и жидкости
Масло в переднем редукторе для JAC iEV7S EV 2WD (92 кВч) / (39 кВч) / (43 кВч) / (50 кВч) / (54 кВч) (115 л.с.) (116 л.с.) (125 л.с.) (85кВт) (92 кВт)
Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.
Подходящие редукторные масла
Для JAC iEV7S EV 2WD (92 кВч) / (39 кВч) / (43 кВч) / (50 кВч) / (54 кВч) (115 л.с.) (116 л.с.) (125 л.с.) (85кВт) (92 кВт) редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.
Тормозная жидкость для JAC iEV7S EV 2WD (92 кВч) / (39 кВч) / (43 кВч) / (50 кВч) / (54 кВч) (115 л.с.) (116 л.с.) (125 л.с.) (85кВт) (92 кВт)
Подходящие жидкости
Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.
Антифриз для JAC iEV7S EV 2WD (92 кВч) / (39 кВч) / (43 кВч) / (50 кВч) / (54 кВч) (115 л.с.) (116 л.с.) (125 л.с.) (85кВт) (92 кВт)
Подходящие жидкости
Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.
Другие страницы марки
- JAC EV 2WD (41 кВч) / (52 кВч) (95 л.с.) (136 л.с.) (70 кВт) (100 кВт) Yttrium 3
- JAC 2.5 TD 4WD (JE4D25Q6B) T9
- JAC 2.4 T 4WD (4K22D4T) T9
- JAC 2.0 TD 4WD (HFC4DB2-2E/HFC4DB2-2E1) T9
- JAC 2.0 T 4WD (D20TG/N20TG) T9
- JAC EV 2WD (65.3 kWh) T8 PRO
- JAC 2.4 T 4WD (4K22D4T) T8 PRO
- JAC 2.4 T 2WD (4K22D4T) T8 PRO
Другие страницы поколения
Перед заменой масла в редукторе
Перед заменой масла в редукторе JAC iEV7S желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.