Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Aston Martin V8

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Aston Martin V8 V8 V8 Virage, Volante: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 2.00 л
Вязкость 75W-90
GL / OEM GL-5 LS

Узлы и жидкости

Редуктор

Масло в заднем редукторе для Aston Martin V8

Редуктор трансмиссионный узел
2.00 л объем масла
75W-90 вязкость
GL-5 LS GL-класс или допуск
Объем
2.00 л
Вязкость
75W-90
API / GL
GL-5 LS
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

LS 75W-90
Артикул: 1222102-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Aston Martin V8 редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для Aston Martin V8

Объем
12.80 л
Вязкость
5W-30
API / GL
SQ (RC)
OEM
Ford MF95700400X, Ford MP15700400AB, Mitsubishi MZ100723EX, Polaris 502082, Polaris 502528, Polaris 2881413, Subaru SOA8…
Показать полностью

Ford MF95700400X, Ford MP15700400AB, Mitsubishi MZ100723EX, Polaris 502082, Polaris 502528, Polaris 2881413, Subaru SOA868V9290, Subaru SOA635046, Suzuki 990LM07590

Подходящие жидкости

HDX 5W-30
Артикул: 1111125-001
Фасовка: 1.00 л
Professional Engine Cleaner
Артикул: 1390321-300
Фасовка: 0.30 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Aston Martin V8 смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Масло АКПП для Aston Martin V8

Объем
8.50 л

Подходящие жидкости

ATF Dexron D II
Артикул: 1213102-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Масло КПП для Aston Martin V8

Объем
2.00 л
Вязкость
75W-90, 80W-90
API / GL
GL-4, GL-5, GL-4
OEM
Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100…
Показать полностью

Alpine 0100681, Alpine 0100682, Alpine 0100683, Alpine 0100684, Alpine 0100685, Alpine 100681, Alpine 100682, Alpine 100683, Alpine 100684, Alpine 100685, DAF 1660082, DAF 1660083, DAF 1660084, DAF 1678853, DAF 1731974, DAF 1739298, FEBI 170153, FEBI 1701

Подходящие жидкости

VSG 75W-90
Артикул: 1221101-001
Фасовка: 1.00 л
Getriebeoel MZG 80W-90 GL 4
Артикул: 1223105-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по коробке передач

Масло коробки передач не всегда совпадает с маслом редуктора. Даже при одинаковой вязкости требования к присадкам и GL-классу могут отличаться.

связанный узел

Жидкость ГУР для Aston Martin V8

Объем
2.00 л

Подходящие жидкости

ATF Dexron D II
Артикул: 1213102-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по жидкости ГУР

Жидкость ГУР не связана с редуктором трансмиссии. Она оставлена на странице как дополнительная техническая жидкость.

связанный узел

Тормозная жидкость для Aston Martin V8

Подходящие жидкости

DOT 4
Артикул: 1350601-250
Фасовка: 0.25 л
Справочно по тормозной жидкости

Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.

связанный узел

Антифриз для Aston Martin V8

Объем
18.10 л
OEM
BMW 83190394350, BMW 83190394368, Ford MP14300500AB

Подходящие жидкости

OTC Organic Technology Coolant Premix -40°C
Артикул: 1410112-150
Фасовка: 1.50 л
OTC - Protect C12+ Concentrate
Артикул: 1410110-150
Фасовка: 1.50 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Professional Radiator Cleaner
Артикул: 1390302-250
Фасовка: 0.25 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Aston Martin V8 желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.