Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Hardi Распылители Commander Twin Force 3200

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Hardi Распылители Распылители Commander Twin Force 3200: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 1.00 л
Вязкость 10W-40, 15W-40
GL / OEM CI-4, CI-4, SL

Узлы и жидкости

Редуктор

Масло в заднем редукторе для Hardi Распылители Commander Twin Force 3200

Редуктор трансмиссионный узел
1.00 л объем масла
10W-40, 15W-40 вязкость
CI-4, CI-4, SL GL-класс или допуск
Объем
1.00 л
Вязкость
10W-40, 15W-40
API / GL
CI-4, CI-4, SL
ACEA
E6, E7, A3, B4, E7
OEM
Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrys…
Показать полностью

Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrysler 68218940AA, Chrysler 68218940AB, Chrysler 68218940AC, Chrysler 68218940AD, Chrysler 68218940CB, Chrysler 68218941AA, Chrysler 68218

JASO
DH-1
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

EURO IV Truck 10W-40
Артикул: 1122107-001
Фасовка: 1.00 л
Turbo plus SHPD 15W-40
Артикул: 1123115-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Hardi Распылители Commander Twin Force 3200 редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Hardi Распылители желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.