Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 6.00 л
Вязкость см. ниже
GL / OEM GL-4

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в переднем редукторе 6.00 л справочно Моторное масло 11.00 л справочно Тормозная жидкость данные ниже справочно Антифриз 13.00 л
Редуктор

Масло в переднем редукторе для Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001

Редуктор трансмиссионный узел
6.00 л объем масла
см. ниже вязкость
GL-4 GL-класс или допуск
Объем
6.00 л
API / GL
GL-4
OEM
Alpine 0100803, Alpine 0100804, Alpine 0100805, Honda 0820899903HE, Volvo 11706212, Volvo 11998770, Volvo VOE11706212, V…
Показать полностью

Alpine 0100803, Alpine 0100804, Alpine 0100805, Honda 0820899903HE, Volvo 11706212, Volvo 11998770, Volvo VOE11706212, Volvo VOE11998770, ZF 0671090535, ZF 0671090536, ZF 0671090537, ZF 0681200751, ZF 0681200752, ZF 0769126671

GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

Getriebeoel UTTO
Артикул: 1310700-005
Фасовка: 5.00 л
Что важно для редуктора

Для Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001 редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001

Объем
11.00 л — Объем жидкости (фильтр): 1 л
Вязкость
15W-40, 10W-40
API / GL
CJ-4, SM, SN, CJ-4, SN
ACEA
E11, E7, E9, E9
OEM
MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania…
Показать полностью

MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132429

JASO
DH-2

Подходящие жидкости

Low Emission Truck 15W-40
Артикул: 1123100-001
Фасовка: 1.00 л
EURO VI Truck 10W-40
Артикул: 1122108-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001 смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Тормозная жидкость для Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001

Подходящие жидкости

ATF Dexron III H
Артикул: 1212100-001
Фасовка: 1.00 л
ATF Dexron D II
Артикул: 1213102-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по тормозной жидкости

Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.

связанный узел

Антифриз для Deutz-Fahr Agroplus COM3 Agroplus 315 ECOLINE ->10001

Объем
13.00 л
OEM
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, B…
Показать полностью

BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, BMW 83190394350, BMW 83190394368

Подходящие жидкости

HJC Hybrid Japanese Coolant PREMIX -40°C
Артикул: 1410123-150
Фасовка: 1.50 л
HJC Hybrid Japanese Coolant Concentrate
Артикул: 1410122-150
Фасовка: 1.50 л
HTC - Protect MB325.0 Premix -40°C
Артикул: 1410121-150
Фасовка: 1.50 л
HTC - Protect MB325.0 Concentrate
Артикул: 1410120-150
Фасовка: 1.50 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Deutz-Fahr Agroplus COM3 желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.