Масло в редуктор

Какое масло заливать в редуктор Claas Arion

На странице собраны данные по маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку для Claas Arion Arion Arion 610C Tier 3a/b: объем, вязкость, допуски, GL-класс и справочные рекомендации по замене.

Основной узел Редуктор
Объем 6.00 л
Вязкость 75W-90
GL / OEM GL-5 LS

Узлы и жидкости

Редуктор Масло в переднем редукторе 6.00 л справочно Моторное масло 18.50 л справочно Гидравлическое масло 63.00 л справочно Тормозная жидкость 0.90 л справочно Антифриз 21.50 л
Редуктор

Масло в переднем редукторе для Claas Arion

Редуктор трансмиссионный узел
6.00 л объем масла
75W-90 вязкость
GL-5 LS GL-класс или допуск
Объем
6.00 л
Вязкость
75W-90
API / GL
GL-5 LS
GL-4, GL-5 и LSD

Для редуктора, моста и дифференциала важно учитывать не только вязкость. Если узел гипоидный или с самоблоком, требования к присадкам могут отличаться.

Подходящие редукторные масла

LS 75W-90
Артикул: 1222102-001
Фасовка: 1.00 л
Что важно для редуктора

Для Claas Arion редукторное масло должно подходить для гипоидной пары и фактической нагрузки узла. Ориентируйтесь на вязкость, GL-класс и OEM-допуск.

связанный узел

Моторное масло для Claas Arion

Объем
18.50 л
Вязкость
15W-40, 10W-40
API / GL
CI-4, SL, CJ-4, SN
ACEA
A3, B4, E7, E9
OEM
Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrys…
Показать полностью

Alpine 0100323, Alpine 100324, Chrysler 68024966AA, Chrysler 68024966PB, Chrysler 68024966PD, Chrysler 68024967AA, Chrysler 68218940AA, Chrysler 68218940AB, Chrysler 68218940AC, Chrysler 68218940AD, Chrysler 68218940CB, Chrysler 68218941AA, Chrysler 68218, MAN 09110010153, Scania 1901132, Scania 1901133, Scania 1901134, Scania 1901649, Scania 1901650, Scania 2132428, Scania 2132429

JASO
DH-1

Подходящие жидкости

Turbo plus SHPD 15W-40
Артикул: 1123115-001
Фасовка: 1.00 л
EURO VI Truck 10W-40
Артикул: 1122108-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по моторному маслу

Моторное масло указано справочно и не влияет на выбор масла в редуктор. Для редуктора Claas Arion смотрите отдельный блок с мостом, дифференциалом или раздаткой.

связанный узел

Гидравлическое масло для Claas Arion

Объем
63.00 л
Вязкость
10W-40
API / GL
CG-4, GL-4, SF
ACEA
E3

Подходящие жидкости

STOU 10W-40
Артикул: 1310111-005
Фасовка: 5.00 л
Справочный раздел

Этот блок указан дополнительно. Основной подбор на странице относится к маслу в редуктор, мост, дифференциал или раздатку Claas Arion.

связанный узел

Тормозная жидкость для Claas Arion

Объем
0.90 л
OEM
Alpine 0100881, FEBI 24704, Hyundai Motor 0310000130, Jaguar JLM9886, Jaguar JLM9886S1, Pentosin 1402106, Pentosin 60110…
Показать полностью

Alpine 0100881, FEBI 24704, Hyundai Motor 0310000130, Jaguar JLM9886, Jaguar JLM9886S1, Pentosin 1402106, Pentosin 601101717, Pentosin 601102653, Pentosin 601341144, Pentosin 1990900001, Pentosin 4008849502019, PSA 9979A2, PSA 1615099880, SWAG 64924704

Подходящие жидкости

LHM+ Fluid
Артикул: 1181110-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по тормозной жидкости

Тормозная жидкость показана отдельно для комплексного обслуживания. Для редуктора ориентируйтесь на блоки с мостом, дифференциалом и раздаткой.

связанный узел

Антифриз для Claas Arion

Объем
21.50 л
OEM
BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, B…
Показать полностью

BMW 83195A1E3B6, BMW 81229407454, BMW 83192211191, BMW 83192211195, BMW 83192211913, BMW 83192211914, BMW 83192304068, BMW 83192304069, BMW 83512355290, BMW 83512355291, BMW 83512355293, BMW 83512355296, BMW 83600005416, FEBI 05011, FEBI 22268, FEBI 22270, BMW 83190394350, BMW 83190394368

Подходящие жидкости

HTC - Protect MB325.0 Concentrate
Артикул: 1410120-150
Фасовка: 1.50 л
Destilliertes Wasser (entionisiert)
Артикул: 1360010-001
Фасовка: 1.00 л
Справочно по антифризу

Антифриз указан как связанная жидкость. К выбору редукторного масла он не относится.

Другие страницы марки

Другие страницы поколения

Перед заменой масла в редукторе

Перед заменой масла в редукторе Claas Arion желательно уточнить фактический узел, наличие LSD или самоблокирующегося дифференциала, тип привода и сервисную процедуру. Для разных мостов и раздаток требования могут отличаться.